自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了行動KTV藍牙麥克風喇叭"就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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民進黨立委林俊憲今（7）日舉行記者會指出，台灣近日來嬰幼兒奶粉漲價，傳出廠商是因為「乳源成本增加」漲價，不過就他調查後發現，去年嬰幼兒奶粉的進口價格下跌，而且新台幣對歐元、紐幣的匯率都升值，業者以「乳源成本增加」、「配方升級」漲價，實在沒有道理，呼籲公平交易委員會應徹查嚴辦。
林俊憲指出，近日來嬰幼兒奶粉漲價，媒體報導，廠商是因為「乳源成本增加」漲價，然而國際期貨的紐西蘭全脂奶粉，卻是從民國102年的每噸新台幣5245元，下跌至106年2月的2574元。
林俊憲說，對此，公平會表示「國際紐西蘭乳粉飾針對成人奶粉及烘焙用奶粉，與嬰幼兒奶粉有別」，但他調閱關務署嬰幼兒奶粉進口資料後發現，105年嬰幼兒奶粉的進口平均價格為每公斤325元，是近三年來新低，紐西蘭、愛爾蘭、荷蘭等進口價格與去年相比都是下降，紐西蘭進口平均價格300元，甚至比102年的324元還低8%，相較之下，這次奶粉卻反漲4%至9%不等，顯然有藉機哄抬物價之嫌。
林俊憲表示，進口嬰幼兒奶粉每公斤300至400元，到消費者購買每罐900G約500至800元，幾乎翻了兩倍，讓人懷疑到底是真的難以負擔成本，還是賺不夠？台灣的低生育率在世界上名列前茅，不是不想生，而是養不起。
林俊憲說，公平交易法第14條禁止聯合行為，如果業者聯合漲價，依第40條可處10萬元以上5000萬元以下罰鍰，情節重大還可處年營業額10%。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵13日宣布最快於今年四月底推出親子車廂，將兒童需求列為優先考量，創造讓大小朋友都舒適的旅遊環境，期望讓新手爸媽們提升帶小孩出遊的意願。
台鐵指出，親子車廂內，將會有親子廁所、附桌親子座、哺乳室、娃娃車停放區等，車廂內裝的布置將以親子友善為主題設計，並有獨立空間，車廂內外都有識別標誌。台鐵將以8000萬元改造現有20輛推拉式自強號成親子專用車廂，投入營運短期將造福上千個親子家庭。
立法院副院長蔡其昌在2014年擔任立法委員任內，向當時的交通部長葉匡時提出質詢，與公民團體不斷提出台鐵增設親子車廂、親子廁所等無障礙空間政策，建議仿照歐洲、日本，將兒童遊樂設施搬到車廂中，吸引家庭客層，獲得交通部大力讚賞並啟動規畫。
台鐵強調，因應社會的反應與順應民情，台鐵親子車廂改裝工程已發包，最快四月底推出第一台親子車廂。
至於親子車廂會在哪些區段使用？台鐵表示，試營運初期，每天約行駛6列次，分別附掛於樹林－台東、七堵－屏東及樹林－花蓮區間列車，涵蓋範圍包含台灣西部縱貫線與東部地區。打造親子車廂，不僅便利於親子出遊，無形間也提升國際形象，對台灣大眾運輸友善度將大大提升。
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